近日,兴瑞通标(北京)科技发展有限公司完成北京纵横机电科技有限公司 CR450 高速动车组专用中央控制单元(CCU)EN50126/EN50128/EN50129 SIL 认证技术服务工作。
CR450 是我国时速 400 公里级高速动车组重点科研项目,CCU 作为列车整车控制核心单元,对功能安全、RAMS 可靠性水平提出极高要求。本项目严格遵循轨道交通 EN5012X 系列标准,覆盖 RAMS 管理、软件安全、硬件安全全生命周期活动,开展危险分析、失效模式分析、代码安全评价、验证确认、安全案例编制、标准符合性审核等全套技术工作,保障 CCU 安全功能满足 SIL 等级要求。
项目实施过程中,双方团队协同完成需求梳理、风险分析、测试规划与文档闭环,解决高速车载控制单元在严苛工况下的功能安全难点,夯实 CR450 动车组核心车载控制装备的安全技术基础。
本项目的完成,进一步完善国产高速列车核心控制部件的功能安全能力,为 CR450 动车组后续研制与试验运行提供重要安全技术支撑。
有关铁科院纵横机电
北京纵横机电科技有限公司(简称“纵横机电”)是中国铁道科学研究院机车车辆研究所(简称“铁科院机辆所”)下属骨干企业。铁科院机辆所机辆所创建于1955年,是铁路行业和城市轨道交通行业机车车辆领域的多专业综合性研发机构,主要承担机车车辆整车试验、性能试验和产品质量监督检验,同时开展行业服务,承担中国国家铁路集团有限公司机车车辆企业标准归口和动车组、机车、客车维修资质审查工作。依托机辆所建立中国铁路动车组技术中心,承担动车组从设计方案到试验验证到产品检修运用全生命周期的技术支持工作。
北京纵横机电科技有限公司(简称“纵横机电”),于1988年在北京市海淀区高新技术开发区注册成立,是铁路行业和城市轨道交通行业的机车车辆关键子系统供应商,建立了牵引、制动、网络、安全四大产业化平台,形成适用于高速动车组、城际列车、大功率机车、客车、货车及城市轨道交通车辆的不同车型、不同速度等级的系列化产品。2018年11月,随着铁科院公司制改制的全面推进,纵横机电完成改制并更名为“北京纵横机电科技有限公司”,开启了改革发展的新征程。








